Pokládejte a lepte bitumenovou svařovací linku sami - Pokyny

obsah

• Metody lepení
• Pokyny pro kombinovanou instalaci
  • 1. Příprava a nákup
  • 2. Samolepicí svařovací dráhy
  • 3. Nalepte bitumenové svařovací fólie
• Pokyny pro lepení studeným lepidlem
  • 1. Příprava a nákup
  • 2. Předběžný nátěr střechy
  • 3. Lepení sítí
• Staré metody lepení bitumenu

Aby se plochá střecha zalepila nebo aby ji zcela obsadila bitumenovými membránami, existují různé způsoby. Normální metoda, jak tomu bylo, je nanášení bitumenových svařovacích listů, které jsou tepelně spojeny se substrátem. Dalším způsobem je lepení za studena nebo lepení za studena. Tyto dvě varianty jsou však často velmi účinně kombinovány. Zde jsou pokyny pro vaši střechu.

Asfaltová svařovací linka je přilepena k hořáku, což stojí čas. Materiál je však podstatně levnější než samolepicí varianta. Pokud je poskytnuta kombinace těchto dvou provozních režimů, často se nejprve aplikuje studená vazba jako nejnižší vrstva a poté se doplní druhou vrstvou svařovaného živičného plechu. Protože studený lepicí pásek je podstatně dražší než bitumenový svařovací pás, který musíte nalepit na hořák, jako domácí vylepšení, kde nezávisí na hodinové mzdě, se sami rozhodněte, zda byste raději prováděli komplexní a časově náročnou variantu svařování.

Potřebujete toto:

• plynový hořák
• koště
• kartáč
• kladivo
• Cuttermesser
• rukavice
• mouthguard
• asfaltový pás
• samolepicí svařovací dráha
• bitumen primer
• lepidlem za studena
• Ředidlo terpentýn / syntetická pryskyřice
• pozinkované střešní hřebíky
• plynové kartuše

Metody lepení

Protože kombinované lepení svařovaných a samolepících bitumenových membrán je používáno obzvláště často, chceme je zde ukázat v první příručce. Kromě toho tento typ zastřešení stále nabízí některé další výhody. Pokud je první vrstva bitumenové vrstvy aplikována jako studený samolepicí pásek, je možné pracovat přímo na tepelně citlivých izolačních materiálech bez dodatečné aplikace mezilehlé vrstvy.

U hořákové metody mnoho střech již prasklo v plamenech právě z tohoto důvodu. Tuto chybu neudělali jen sami, ale také často se to stává profesionálům, kteří se každodenně zabývají záležitostí. Za studena lepená vložka je stále trochu opatrná, ale spojení již není takovým nebezpečím požáru.

Kromě studeného samolepicího proužku a teplem vázané asfaltové membrány existuje ještě další řešení. Tato velmi bezpečná metoda pracuje se studeným bitumenovým lepidlem prodávaným v kbelících. Co byste měli věnovat pozornost při pokládání tohoto speciálního produktu, jsme sestavili jednou v druhé příručce. Existují dva další způsoby, jak mohou být asfaltové svary nanášeny a lepeny profesionály, ale ty se dnes dnes téměř nepoužívají. Tyto varianty jsme proto pro úplnost uvedli na konci dvou pokynů.

Přehled metod lepení bitumenových membrán

• Lepení za horka nebo svařování
• Samolepicí bitumenové plechy
• Lepení studeným lepidlem
• Gießklebeverfahren
• kartáčování

Pokyny pro kombinovanou instalaci

1. Příprava a nákup

Při nakupování byste měli věnovat pozornost kvalitě. Vaše střecha vydrží nejen déle a bude robustnější, ale také budete moci plechy snáze pokládat a svařovat. Při výpočtu správného množství svarů byste měli zvážit překrytí nejméně 8 centimetrů. Před lepením svařovacích drah znovu zkontrolujte, zda má povrch střechy dostatečný sklon a je suchý. Při čištění povrchu byste se měli znovu podívat před položením bitumenové svařovací dráhy, ať už někde vypadne střepina nebo hřebík. Tyto hroty by vrtaly materiálem, jak svár prochází a způsobovaly netěsnost.

Tip: V železářství jste si možná už všimli, že svařovací dráhy, stejně jako všechny role s plstěnou krytinou, jsou vždy svislé, i když by skladování v úložišti bylo mnohem snazší. Při horizontálním skladování se však válečky nemohou vyvinout později a mohou se dokonce slepit dohromady. Proto byste samozřejmě měli také udržovat svářecí pásy ve svislé poloze.

Svítilnu pro svařovaný živičný plech si lze vypůjčit ve většině železářských obchodů. Vypočítejte si však poplatky na krátkou dobu, některé obchody pro kutily jsou u půjčovatele poměrně drahé, zejména pokud potřebujete několik dní. Za málo peněz navíc si můžete často koupit levné zařízení sami.

Při výpočtu požadovaného množství bituminózní svařovací membrány byste měli počítat s výčnělkem asi 10 centimetrů na všech stranách střechy. Zde se bitumenová membrána později převrátí a přibije střešními hřebíky. Někteří pokrývači se tu drží, ale také stopy. Musíte se o tom rozhodnout v závislosti na zemi. V případě dřevěné pod střechy, přibíjení nebo sešívání je supernatant samozřejmě nejjednodušším řešením.

Tip: Co potřebujete vedle nástrojů a materiálu při lepení svařovací dráhy, zejména dobré počasí. Součástí přípravy je také pohled na předpověď počasí. Mokré weby se nelepí spolehlivě a později byste potřebovali hodně času, aby zjistili únik.

2. Samolepicí svařovací dráhy

Pokud chcete jako první vrstvu použít samolepicí bitumenovou membránu, měli byste také věnovat pozornost dobré kvalitě. Krycí vrstva musí být dostatečně pevná, aby k ní mohla být připojena druhá vrstva. Kromě toho musí být adhezivní vrstva výrobce speciálně potažena. Začněte na straně, kde sklon střechy končí v okapu. Zde rozložíte první pás samolepicího bitumenu.

Tip: Pokud rozbalíte skladby před několika hodinami a necháte je na slunci, lépe se umístí a mohou být hladce slepeny. To platí pro všechny typy asfaltových membrán a také pro jiné způsoby lepení.

Fólie na dně se pak postupně odlupuje. Obzvláště pevně přitlačte kartáčkem na zem. Další pruh by se pak měl překrývat asi osm až deset centimetrů nad prvním pruhem. Při tomto překrytí musíte web opatrně přilepit. Velkou výhodou je samozřejmě to, že tyto pásy můžete nalepit přímo na desky z polystyrenu nebo OSB.

3. Nalepte bitumenové svařovací fólie

Lepení horkých bitumenových membrán je o něco obtížnější než lepení samolepících bitumenových membrán. Pokud chcete vyrobit obě vrstvy z jednodušší svařované asfaltové membrány, měli byste k sobě přilepit pouze překrývající se pásy pásů v první vrstvě. Kromě toho byste měli pracovat velmi opatrně, aby nedošlo k poškození země nebo k zapálení plamenem hořícího plynu.

Tip: Přesto můžete mírně vlhkým povrchem lehce vysušit plamenem plynu. Ale buďte opatrní a nenechte zemi příliš zahřát.

Překrytí musí být zahříváno plamenem plynu, dokud se bitumen neroztaví na tkanině. V roztaveném bitumenu byste měli klovat hůlkou nebo podobným materiálem a zkontrolovat, zda je dostatečně měkká, aby se spolehlivě lepila. Pak dobře stiskněte dva pruhy. Nepoužívejte nářadí ani oblečení, které stále potřebujete. Nečistoty tekutého bitumenu nebudou odstraněny později. Použitý koště by proto měl být také starším modelem.

Zatímco v první vrstvě se zahřívá pouze překrytí s hořákem, druhá vrstva by měla být lepena po celé ploše. Chcete-li to provést, lehce otočte plamenem dopředu a dozadu po celé šířce pásu, dokud bitumen nezměkne tak, že se lepí. Opatrně stiskněte koštět s koštětem. Později musí být otočeny pouze hrany. Ty se připevňují buď hřebíky, nebo ještě snadněji pomocí sešívačky.

Pokyny pro lepení studeným lepidlem

1. Příprava a nákup

U studeného lepidla není možné přilepit první vrstvu bitumenových membrán přímo na dřevo. Musí být proto zajištěny lepidlem nebo hřebíky. Lepidlo za studena však také přináší značně menší nebezpečí a nestárne. Pro betonovou nebo potěrovou střechu je však již při první vrstvě možné lepení živičných membrán studeným lepidlem.

Na čtvereční metr povrchu, který má být lepen, je zapotřebí přibližně jeden litr studeného lepidla. Protože se toto množství může lišit od jednotlivých výrobců, měli byste při koupi na obalu znovu zkontrolovat informace a upravit částku.

Ceny za studené lepidlo se velmi liší v závislosti na výrobci od sebe navzájem. Zatímco někteří výrobci účtují asi deset eur za pět kilogramů studeného lepidla, ostatní studená lepidla stojí více než 20 eur za pouhých 6, 5 kilogramu. Přesto byste zde měli věnovat pozornost kvalitě. Pokud je to nutné, musíte nejprve prozkoumat na internetu, které lepidlo má nejlepší kvalitu pro vaše účely.

2. Předběžný nátěr střechy

Výrobci studeného lepidla doporučují natírání bitumenovým základním nátěrem, aby se zvýšila přilnavost produktu. Dvě úrovně střešní konstrukce se mohou navzájem lépe a spolehlivěji spojit. Před lepením listů musí být základní nátěr pro bitumen důkladně suchý. Proto byste měli tuto práci provádět v po sobě jdoucích dnech v polovině léta.

3. Lepení sítí

Studené lepidlo se nanáší starým pračkou nebo speciálním bitumenovým pračkou. Aby bylo možné se dobře oblékat, musí být lepidlo odvzdušněno asi půl hodiny. Opět byste se měli znovu podívat na pokyny výrobce. Nyní položte řezanou bitumenovou vrstvu na tento adhezivní povrch. Dbejte také na přesahy v této variantě a dodatečně je natřete studeným lepidlem. Zatlačte pásy bez bublin do lepidla a stěžujte si. K tomu můžete použít staré desky, na které položíte kameny, aby se zvýšila hmotnost. Nepokládejte kameny přímo na asfaltovou membránu, protože to se potom vtlačí do lepidla pouze v určitých bodech a bude se moci odlupovat na jiných místech. Nechte závaží několik dní odpočívat na střeše, dokud se studené lepidlo úplně nevytvoří.

Tip: Studené lepidlo obsahuje mnoho škodlivých látek a rozpouštědel. Je proto důležité chránit své vlastní zdraví a kromě nezbytných rukavic také nosit masku. Zbytek lepidla musí být bohužel přepraven do nebezpečného odpadu. V prostředí nesmí být žádné zbytky.

Při nošení respirátoru

Staré metody lepení bitumenu

Ve dvou starých způsobech spojování svařovacích drah se tekutý bitumen nalévá na zem. Při procesu lití se pak válí v ještě tekutém horkém bitumenu, krytinová plsť. Tekutý bitumen nalitý z džbánu před pásem tak vytváří na okraji pásu skutečnou těsnicí chlopeň. Metoda nanášení štětcem také aplikuje téměř tekutý bitumen před pás, ale s hustým potahem nebo rovnoměrným štětcem. Obě metody lze provádět pouze za zvláště dobrého suchého počasí. Kromě toho jsou velmi drahé, a proto je dnes používá téměř žádná střešní společnost. Přesto jsou tyto dvě metody považovány za velmi spolehlivé, protože výsledné housenky těsní svarovou linii velmi dobře při překrytí.

Tipy pro rychlé čtenáře

• Připravit a spočítat materiál
• Nákup nebo nákup plynových a plynových hořáků
• Role se svitky vždy skladujte svisle
• Nejprve naneste bitumenový primer na studené lepidlo
• první vrstva nanese samolepící pás
• nebo svar první vrstvu obzvláště pečlivě
• Poznámka překrývají se asi osm centimetrů
• Nechte bitumen dostatečně zjemnit
• Používejte pouze studené lepidlo s chráničem zubů
• Tiskněte weby a dobře se překrývají
• Zkontrolujte lepení
• Obraťte supernatanty a nehty